口岸簡介

24 小時
全天候旅檢通關
通關時間約5分鐘
「一地兩檢」安排
「合作查驗、一次放行」通關模式
20 萬人次
設計通關流量

口岸定位及特色

重建後的皇崗口岸位於深圳市福田區,定位為港深之間最重要的24小時客運陸路口岸。為提升旅客通關體驗及效率,重建後的皇崗口岸會實施「一地兩檢」安排及「合作查驗、一次放行」的嶄新通關模式。

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重建項目背景

落馬洲/皇崗口岸於1980年代末興建和啟用。由於口岸落成已久,在現有口岸基礎上擴展規模的空間不大,長遠未能應付日益增加的跨境客運需求。


特區政府自2019年與深圳市政府就皇崗口岸重建項目展開研究。經研究及磋商後,兩地政府同意位於深圳市內的皇崗口岸大樓會原址重建。重建後的皇崗口岸聯檢大樓以多層設計,並會實施「一地兩檢」安排及「合作查驗、一次放行」的嶄新通關模式。

與落馬洲口岸比較

藉着皇崗口岸重建計劃,兩地政府將提升口岸的處理能力,各項通關配置亦大為提升。

落馬洲口岸 重建後的皇崗口岸
服務性質
  • 客檢及貨檢並用
  • 客檢專用
開放時段
  • 24小時
  • 24小時
通關模式
  • 「兩地兩檢」安排,旅客需轉乘接駁巴士往來兩個口岸
  • 「一地兩檢」安排
  • 「合作查驗、一次放行」通關模式
旅檢配置
  • 39條傳統e-道
  • 45個傳統人工櫃檯
  • 134條「合作查驗」自助通道
  • 68個並排設置的傳統人工櫃枱
車檢配置
  • 20個私家車及過境巴士檢查亭
  • 26個私家車及過境巴士檢查亭

實施「一地兩檢」安排的立法工作

特區政府已為落實皇崗口岸的「一地兩檢」安排完成本地立法。皇崗口岸港方口岸區已於2026年7月31日成立,並依照特區法律實施管轄。

1
全國人民代表大會常務委員會決定(2026年6月26日)
第十四屆全國人民代表大會常務委員會第二十三次會議表決通過《全國人民代表大會常務委員會關於授權香港特別行政區對皇崗口岸港方口岸區及相關延伸區實施管轄的決定》。
2
國務院批覆(2026年7月8日)
國務院確定皇崗口岸港方口岸區的啟用日期(2026年7月31日零時)、具體坐標及面積。
3
《皇崗口岸港方口岸區條例》刊憲(2026年7月20日)
立法會於2026年7月17日通過《皇崗口岸港方口岸區條例草案》,為在重建後的皇崗口岸實施「一地兩檢」安排提供法律基礎。《皇崗口岸港方口岸區條例》於2026年7月20日刊憲。
4
與皇崗口岸港方口岸區運作相關的附屬法例刊憲(2026年7月24日)
六項與皇崗口岸港方口岸區運作相關的附屬法例於2026年7月24日刊憲,以配合港方口岸區成立後的實際運作需要。
5
皇崗口岸港方口岸區成立(2026年7月31日)
皇崗口岸港方口岸區於2026年7月31日零時起啓用並依照特區法律實施管轄,《皇崗口岸港方口岸區條例》以及六項附屬法例同日生效。